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湖北矿用提升绞车来电咨询「特力重工」赶脚是什么意思

   日期:2024-01-09     作者:特力重工    浏览:33    评论:0    
核心提示:7分钟前 湖北矿用提升绞车来电咨询「特力重工」[特力重工c454f5e]内容:提升绞车卷筒上钢丝绳缠绕层数提升绞车卷筒上钢丝绳缠绕层数1 提升绞车卷筒上钢丝绳缠绕层数有什么要求?提升绞车严禁超过有关规
7分钟前 湖北矿用提升绞车来电咨询「特力重工」[特力重工c454f5e]内容:提升绞车卷筒上钢丝绳缠绕层数提升绞车卷筒上钢丝绳缠绕层数

1 提升绞车卷筒上钢丝绳缠绕层数有什么要求?

提升绞车严禁超过有关规定:

(1) 立井中升降人员或升降人员物料的,1 层;专为升降物料的,2 层;

(2) 倾斜井巷中升降人员或升降人员物料的,2 层;专为升降物料的,3 层。

(3) 建井期间升降人员和物料的,2 层;

(4) 卷筒上缠绕 2 层以上钢丝绳时,钢丝绳层间过渡区应装设过渡绳楔。

生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、矿车、耙斗机、提升绞车、刮板机。

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JTP提升绞车和JK提升绞车有什么区别?

JTP 中J:卷扬机大类,T:提升绞车,P:盘式制动,JTP是指卷筒直径小于2米,制动形式为盘式制动的提升绞车

JK中:J:卷扬机大类,K:矿用提升机,JK是指卷筒直径大于2米的矿井提升机。

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什么是提升绞车安全制动?

绞车二级安全制动是指绞车进行保险制动时所需的全部制动力矩分两次投入,在保证制动力矩的前提下,先减速后制动,适当延长制动时间,获得较好的制动效果。 对于速度高、提升动力大的提升绞车,在保险制动时,由于系统惯性很大,会产生过大的反向加速度,造成提升设备的损伤和对钢丝绳产生过大的冲击,因此应采用二级制动。

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原文链接:http://www.i816.net/news/show-17652.html,转载和复制请保留此链接。
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