引言：重阳仲秋，芳菊盛开，中国主要汽车股在这一周也应景“登高”。
【要点提示】
· 乘用车板块表现最好，一周股价平均上涨7.37%，市值增厚约4200亿元；
· 经销商板块股价平均上涨3.55%，市值增加约215亿元；
· 新能源与零部件板块股价平均上涨6.35%，市值增厚约2200亿元；
· 商用车板块相对表现较弱，股价微涨0.29%，市值减少16亿元。
10月第二周，北方的冬季仿佛已跑步进场，中国主要汽车股一周的表现却“热火朝天”。
上周，73支汽车股股价实现5.12%周涨幅，市值大增6607.61亿元，一扫连续几周的阴霾。其中，股价实现上涨的股票多达54支，涨幅超过20%的2支，超过10%的则达17支；同时17支股票股价出现下滑，但仅北汽蓝谷跌幅超过10%。
大盘方面，三大股指表现不一。其中上证指数下跌0.55%，深证成指和恒生指数分别上涨0.01%和1.99%。 另外因台风原因，港股上周仅有三个交易日。
展开全文引言：重阳仲秋，芳菊盛开，中国主要汽车股在这一周也应景“登高”。
【要点提示】
· 乘用车板块表现最好，一周股价平均上涨7.37%，市值增厚约4200亿元；
· 经销商板块股价平均上涨3.55%，市值增加约215亿元；
· 新能源与零部件板块股价平均上涨6.35%，市值增厚约2200亿元；
· 商用车板块相对表现较弱，股价微涨0.29%，市值减少16亿元。
10月第二周，北方的冬季仿佛已跑步进场，中国主要汽车股一周的表现却“热火朝天”。
上周，73支汽车股股价实现5.12%周涨幅，市值大增6607.61亿元，一扫连续几周的阴霾。其中，股价实现上涨的股票多达54支，涨幅超过20%的2支，超过10%的则达17支；同时17支股票股价出现下滑，但仅北汽蓝谷跌幅超过10%。
大盘方面，三大股指表现不一。其中上证指数下跌0.55%，深证成指和恒生指数分别上涨0.01%和1.99%。 另外因台风原因，港股上周仅有三个交易日。