汽车修复
具体修复方法如下，观察凹陷的形状，找出受力点在哪，然后在吸盘上打满热熔胶，粘在受力点等待几分钟后，用工具拉动吸盘，这样就会把凹陷缓慢的拉出来。在拉动的同时可以用相机锤轻轻地敲击受挤压产生的高包，就这样一边拉吸盘，一边敲击高点，如果有拉不出来的凹陷可以反复多试几次。先仔细观察凹陷的位置、大小、深浅。以大面积凹陷为例，步需要将大型快速地修出来，这一步需要用到拉拔，与上面提到的一样，将热熔胶打满粘在受力点处，等胶微微冷却后用工具拉拔。
汽车修复较深的伤痕怎么办
若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。
如果车辆遭受了意外，轮毂已经变形但是没有损毁断裂，这种情况虽然比较复杂，还是可以处理的，进行加热处理再把轮毂修复郑源再加以平衡烤漆就可继续使用了。
汽车车身修复包括什么
没伤车漆的情况下，凹陷和坑基本能复原到新车的程度，仔细看都看不出来，什么光线条件下都没问题：
1、对于免喷漆汽车凹陷修复大家可能都有误解，这里我科普一下，所谓的汽车凹陷修复技术又称微饭金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等；
2、反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置）；
3、大家都觉得这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了，就quan国来说市场还处于低迷期，很多人都不了解这个技术，而且依葫芦画瓤的人很多；
4、再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，真正称得上大师傅的汽车凹陷修复技师，在qaun国上面qu指可数，毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性；
5、所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店，小店、背包客，真心修复一般。