点火能量偏导致抖动车子冷启动时面临的个问题就是温度，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。
火花塞的间隙越大，点火能量就越小。温时燃油雾化不好，燃油需要的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的压线老化或者漏电等同样可以导致点火能量降。
自吸自排抽粪车里面的粪水怎么处理
很多吸粪车车友们可能会遇到发动机水箱往外翻水，这是什么原因呢？首先要知道水箱在吸粪车发动机的前端，在进气格栅后面。吸粪车的水箱起着存储冷却水和散热的作用，保证发动机正常运转。吸粪车水箱是用防冻液，不然很容易生锈，一般两年更换一次。
防冻液有不同品牌和不同容量的，价格都会有差异的，2L的大概25左右。如果水箱没水了，吸粪车发动机没办法冷却，会把发动机烧坏的。
如何减少自吸自排抽粪车的损耗？
自吸自排抽粪车在经过不同的作业场所后，会受到不同的外界环境影响，势必会缩短轮胎的使用寿命，这也是自吸自排抽粪车在使用过程中，颇占成本的一项耗材。为此，采取有效措施，可以减少轮胎的不正常损耗。
勤检查，特别是长期行驶在比较恶劣的路况中，行车路况差会严重影响轮胎寿命。发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情况时，需要马上更换轮胎，特别是在有类似气泡的凸起物时，说明，该处的结构层已经断裂、无法承受胎压而起泡，随时都有爆胎危险。
需要按照规定气压充气，经常检查气压，在使用过程中，胎压应根据作业环境和气温变化作适当调整。气压过低、过高都会影响使用寿命，降低自吸自排抽粪车的作业效率，不利于安全行车。轮胎气压过高，地面与轮胎接触面积少，轮胎缓冲力弱，单位压力高，容易增加胎面中部磨损。遇到较大撞碰时，甚至引起爆胎；气压过低，会增加轮胎与地面的接触面，加剧胎肩磨损，导致两边出现早期磨损，造成变形和老化，注意轮胎不要缺气作业。
在自吸自排抽粪车行驶过程中，尽量减少频繁制动，避免紧急制动，可以有效降低轮胎磨损。很多驾驶者因驾驶技术不高或缺乏经验，而不会选择路面和行驶速度。行车中，频繁紧急制动、紧急起步、高速转向、调头，这些动作都会让轮胎长时间打滑，加剧胎体变形，导致轮胎与地面拖曳发生剧烈摩擦，而加速胎面磨损，影响轮胎寿命。路面状况较差时，更是如此。
自吸自排抽粪车的基本部件包括哪些？
自吸自排抽粪车的基本部件包括：防锈罐体，取力器，传动轴，自吸式泵，管网，工作平台，二类底盘……
底盘配置按照原装出厂的配置进行，都是固定参数，不同款式的底盘才会出现配置不同。
自吸自排抽粪车罐体采用自动流水线罐体，生产工艺分：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等，多采用碳钢板，在特殊用途下，也可以根据需要采用304不锈钢，容积为：4m3、5m3、6m3、8m3、10m3、13m3、15m3……
板材多以4mm厚板材，也可加厚，配备大功率泵体，不同厂家使用的品牌也不同，在平台上装高炮。自吸自排抽粪车标配：滤网、自流阀、消防接口、四位三通等部件，自吸自排，灵活方便。
管道：管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口。
操作系统：由发动机带动变速箱，在变速箱上安装取力器，带动泵并产生动力，将罐体内的液体通过管网排出。
选装配置：可加装药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同需求。
自吸自排抽粪车也可根据实际需求改装：加装排出装置。