液压千斤顶的装配:
首先要装配的是液压千斤顶的密封圈,安装液压千斤顶的各处密封件,对有方向性的密封注意不要搞错密封的装配方向,对难以装配的密封要使用导向装配工具装配密封件,严禁用起子硬顶塞入,这样会弄破密封,装配时注意不要拧扭;然后是装配液压千斤顶的活塞与活塞杆,活塞与活塞杆装配后,宜搁在两V形块上,用百分表侧量其同轴度误差和全长上的直线度误差;后安装液压千斤顶油缸,液压缸装于主机上时,以导轨或安装面为基准,调正液压缸,使液压缸轴心线与导轨安装面平行,推荐铲刮修正,不推荐垫铜片
特别要注意,组装过程中各个环节都要仔细操作,这就是传说中的手大心细。需要用力的时候,力道要用的恰到好处,不能使用蛮力,终伤了螺纹、表面,得不偿失
。分离式液压千斤顶使用方法:1.加油/更换液压油
2.将千斤顶置于竖直状态,泵芯 活塞降至ZUI低点
3.取下外套上的橡胶油塞注入经虑洁后的液压油至活塞口为止。
4.在零上5--45摄氏度的温度范围使用时选用N15机械油(GB443-84),如在零下5-29摄氏度温度范围使用时则换用合成锭子油(GB442-46)
5.定期检查润滑传动连杆接处,若不使用时,活塞杆调整螺杆及泵心应压下,以保持清洁不生锈。
6.尽量避免将其置于潮湿环境下或有酸碱及腐蚀性气体的场所。
跨铁路预应力混凝土箱梁施工工艺流程为:预制场地准备一制模板,绑钢筋一预制箱梁一张拉预应力筋一管道压浆一顶推箱粱一顶推就位一落梁变换支座一主梁现浇施工一主梁纵向张拉。箱梁预制台座根据工程特点和所处的地理位置,将制梁台座分条形固定式滑道和砂底模两部分进行施工。这种形式的滑道能很好地承受各向作用力,而且高程容易控制,拆除也非常方便。施工时首先将主梁在桥台台尾的相应位置进行地基夯实,然后在主梁纵肋位置上浇筑钢筋混凝土条形固定式滑道底座。滑道与滑道之间采用中粗砂用机械夯实填塞,顶面抹砂浆作箱梁预制底模。滑道与滑板为确保箱梁顶推时能均匀传布反力,在制梁台座、桥台位置、临时支墩顶和排架上各设置3道通长滑道。