1、对于不同类型的杭州INA轴承，轴向定位的方式也应不同。
2、对角接触球轴承和圆锥滚子轴承可选用轴肩和外壳孔的档肩单向支撑，而不必采用专门的定位装置，套圈在轴向的移动可由轴承本身支撑。
3、作为固定支承的径向轴承，其内外圈在轴向都要固定在左支承。
4、作为需要补偿轴的热伸长的游动支承中，如安装不可分离型轴承时，只需要固定其中一个套圈，游动的套圈不固定。
5、在游动支承中安装分离型轴承，如短圆柱滚子轴承、滚针轴承，则两个套圈都需要固定。
1、损伤杭州INA轴承的表现，通过状态监测和常规检查可以提早发现杭州INA轴承运转是否存在问题，认真的检查可以帮助确定杭州INA轴承是否需要进行修复，例如：
（1）杭州INA轴承是否已接近或超过预期的寿命
（2）工作温度是否超过华氏200度（93.3摄氏度）
（3）杭州INA轴承运转是否存在过大的振动
（4）润滑和温度是否突然改变
（5）杭州INA轴承是否存在过大的运转噪音
（6）杭州INA轴承密封是否出现较大损坏
2、很多资料可描述损伤，并提供一些原因分析，这些有助于改进后续杭州INA轴承的使用，但不能界定损伤与是否可修的关系。详细检测的同时可以进行损伤评估和原因分析。
3、可以修复的杭州INA轴承，虽然杭州INA轴承修复有很多好处，但对于损坏的杭州INA轴承来说，修复并不总是的选择。正确利用杭州INA轴承修复技术取决于杭州INA轴承是否需要修复，以及从货期和经济性上考虑哪种修复方案。
4、从修复工具上来说，修复的局限性在于杭州INA轴承的、尺寸和产品类型。有很多不同类型的修复供应商，范围从因工作范围和知识限制的小设备到无限范围产品和服务的大杭州INA轴承制造。
5、修复范围也限制了可修复杭州INA轴承的尺寸，但是不管原始制造商是谁，所有类型的杭州INA轴承都可以修复，包括：
（1）圆锥滚子杭州INA轴承
（2）调心滚子杭州INA轴承
（3）圆柱杭州INA轴承
（4）球杭州INA轴承
（5）止推杭州INA轴承
（6）交叉滚子杭州INA轴承等
6、受过培训的人员可以判定杭州INA轴承是否需要修复。通过及时地常规检查、预防性维护和振动分析等维护手段可恰当把握修复时机，从而帮助工业企业经济地修复受损伤的杭州INA轴承
杭州INA轴承退火环节的技术进步主要体现在节能和温度均匀性上。余热利用退火，双排双层节能退火炉在杭州INA轴承行业均已批量采用。退火质量明显提升，退火均匀。同时节能与以前相比至少25%，可以达到110度/t，退火电耗已基本和国外相当。但退火后组织的细化程度与国外还有一定的差距。碳化物的细化程度及均匀度对杭州INA轴承的使用寿命均有影响。杭州INA轴承锻造后的单细化工艺及双细化工艺在国外也已使用，国内还没有工业批量应用，现已有企业在做这方面的工作，估计很快就可以实现工艺突破，据报道双细化可以提高杭州INA轴承寿命1倍以上。但双细化工艺风险大，工艺关键技术已突破。工业实践正在推进，不久的将来双细化工艺也会在杭州INA轴承推广。双细化工艺不仅可以提高杭州INA轴承寿命，也可以提高杭州INA轴承运行的尺寸稳定性。同时可以充分发挥材料性能，节约材料资源。
贝氏体淬火得到冲击韧性较好的下贝氏体组织，贝氏体与马氏体相比具有好的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性，但硬度低于马氏体。杭州INA轴承贝氏体淬火在铁路等行业得到了成功的应用，取得了良好的效益。
杭州INA轴承的精密热处理技术也向好的方向发展，通过准确的炉温、可控的冷却介质保证杭州INA轴承淬火后尺寸的离散度变小，但成本较高，一般企业难以实现。另有一种限型淬火工艺已在杭州INA轴承行业开发成功，控制变形效果较好。限型淬火不同于渗碳后压模淬火，高碳铬杭州INA轴承钢不适用压模淬火，压模淬火易出软点及组织不合格；限型淬火采用300℃以上在油中自由淬火，300℃以下模具限型冷却。
总之，杭州INA轴承热处理技术的发展方向为发挥材料极限，节约材料资源，降低污染排放。