螺栓球网架支托一般为Q235钢，而螺栓球为45号钢，由于二者材质差异较大，施工现场支托安装一般都采取螺栓连接的形式，支托螺栓一般使用M20普通螺栓即可。支托的加工及安装方法又可分为两中。2）将一球四杆的小拼单元(一球为上弦球，四杆为网架斜腹杆)吊入平面网架上方。支托一为支托螺栓与支托焊死，施工时通过旋转支托将其拧入螺栓球内，支托板必须做成圆形；支托二为支托螺栓与支托不进行焊接，并在支托板顶部开孔，施工利用套管扳手将支托螺栓拧入螺栓球内。
螺栓球网架的杆件制作技术要点如下：
1、钢管下料前应进行钢管材料复验，合格后方可投入使用，采用HID-900MTS数控管子相贯线切割机进行下料，切割质量符合技术标准。
2、锥头采用圆钢下料，锥头毛坯锻造前不得有过烧、裂纹等缺陷，锻后要求正火处理，出去氧化皮。
3、锥头锻造成型后采用铣床加工锥头与杆管内壁相配合的台阶、锥头小端平面及焊缝坡口，锥头两端面垂直度应符合技术标准。
空心球节点用于网架结构，单双层网壳结构和大跨度空间桁架结构。
1、焊接空心球的形式和构造要求
空心球节点具有对中方便、传力明确、制造简单等优点,是国内应用广的形式之一。但这种节点的焊接工作量多，要求焊等级高,对结构会产生焊应力和变形。焊接空心球节点形式有不加助和加两种。
对于双层网架(壳)节点汇交存件较多时,容许部分分杆件相员连接,但在相贯连接的两杆中,截面积大的主打必须全截面焊在球(当两杆截面相等时取拉杆为主杆件)另一杆件则坡口焊在主杆上。但必须保证有3/4截面焊在球面上,也可在相贯杆件处设加劲肋。
该网架支承条件较差,杆件受力的敏感性较大。
2,该网架为焊接球节点网架,工厂化生产程度低,现场焊接工作量大,故控制焊接变形和焊接质量的先天条件不理想。
3,焊接球节点网架为杆件直接相焊连接,在现场杆件的空间定位尺寸难以控制。
4,因该网架为双向正交正放结构体系,实际是用球节点的一种桁架体系,整体刚度较大,待安装结束后,难以进行整体尺寸调节。
5,组成该网架的杆件尺寸规格型号种类较多,给安装过程中的整体控制增加了难度。