连轧机钢坯通过加热出炉后，通过高压水除鳞去除氧化铁皮，进入四辊可逆式粗轧机进行开坯，轧制成适合连轧机组轧制的中间坯料.开坯过程中立辊保证钢板准确的宽度，中间坯经飞剪剪头后，进入连轧机组。但是也不能忘了基础自动化实力的增强，这样才能再次基础上实现设备的过程自动化和多级自动化。一次轧制成所需的规格，后由卷取机收卷。.轧制过程中，粗、精轧机均有高压水对钢板进行二次除鳞。 热连轧机组通常采用全线自动化控制，并采用液压AGC厚度自动控制、强力弯辊系统、快速换辊等新技术。上世纪八十年代，热连轧生产广泛采用薄板坯连铸连轧技术，从炼钢，连铸经均热后坯料直接进入轧线。形成短流程、能耗低、生产的工艺特点，使热带钢轧制进入了新的时期。 近年来，热轧复合板技术的发展，成功在热连轧机组生产不锈钢复合卷板，以满足市场对不锈钢复合卷带的需求，成为热连轧生产增加了新的品种连轧机。
经过多年的发展后，冷轧机一直以来都表现出很优势的一面，对于实现机械化生产的工业化产业而言，它的出现与进步也都是势在必行的。该行业生产周期较长，采取订单式生产，经济周期对行业的影响比较滞后。随着丰富多样的冷轧机产品推出市场之后，其应有的领域也朝着多样化方向发展，而且技术的进步有起到了推动作用，冷轧机市场将会有更大的发展潜力。
而且作用也是相对应的，新的发展预示着冷轧机整体也有了新的变化，不管是其品质还是功能方面都上升到了更高的层次。以目前的冷轧机来说，加工过程的安全性成为有一个新的需求，这样才能子啊保证产品质量的同时，获得更稳定的价值。
随着轧机速度的提高，轧机振动现象频繁出现。但若木炭质量差且潮湿，未烘烤入炉，会使木炭中的氢和氧等有害物质进入铜液，会使铜杆产生气孔，因此木炭的质量必须符合生产工艺规定，木炭入炉之前必须经过粒度选择，净化再进行烘烤备用。因此，在轧机设计工作中必须增加动力学设计的内容。对下列问题本文进行了分析：（１）轧机运行中振动问题及造成的设备事故；（２）轧机动力学设计的要求及设计的主要内容；（３）轧机动力学设计准则；（４）轧机设计的动力学fang真系统。二次大战后，随着机械制造、造船、桥梁、建筑、高压容器及大直径油气管线等行业的发展，世界共掀起过三次宽厚板轧机发展高潮。
一次在美国。在实际的处理过程中，更大的瓶颈在于轧机废水的深度脱盐，经过处理的的废水可返回生产系统循环使用，这样只有一少部分会排除，并不会对环境造成很大的影响。朝鲜后期，美国撤销了后不再建造大型航母的决定。1952年美国为建造“福莱斯特”级航母，在印第安纳州的格里(Gary)钢厂投产了一台5335mm厚板轧机。到上世纪60年代前后，美国共新建成16台以160英寸(4064mm)二辊式加四辊式双机架为主的中厚板轧钢机，其中5米以上级特宽轧机1台，4064mm轧机7台，3米级轧机4台，以及3米以下中板轧机4台。另外有8台轧钢机经过现代化改造，其中5米以上特宽轧机1台，4064mm轧机2台、3米级轧机3台，以及2米级轧钢机2台，还淘汰了若干台三辊劳特式中板轧钢机。