用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便，用千分表法比较方便。用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便，用千分表法比较方便。如图（4）所示，在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘，把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上，然后用手转动蜗杆，在千分表指针不懂的条件下，用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图（4）a）所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时，可以在蜗轮轴上加装一个测量杆，如图（4）b）所示。
1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后，要更换新的。
2、大型蜗轮磨损或划伤后，为了节约材料，一般采用更换轮缘修复。
丝杆升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等。
分析一下升降机磨合期内的注意事项
1、升降机出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但零件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨损加剧。
2、由于升降机零部件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，液压泵站、油缸和油管接头处会出现渗漏现象。
3、升降机的转动部位紧固件容易松动，由于在运输和使用过程中的震动、冲击、超载等交变负荷，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、脱落的金属屑进入液压系统造成油路堵塞，可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。
5、升降机操作员对于设备不了解，对于操作规程不熟悉造成操作失误，容易引发故障，甚至造成事故，所以升降机操作员要认真学习，熟知后方可上岗。
丝杆升降机是一种普遍使用的机械升降机，蜗轮丝杆升降机使用时间长了，噪音的出现往往就是因为部件出现问题导致的，丝杆升降机的哪些部件容易出现故障问题呢?下面我们就简单的了解一下。
一、丝杆升降机轴面的磨损、键槽的磨损和轴的弯曲。也可以用一根细绳挂在蜗杆上，然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。 二、丝杆升降机轴承孔处磨损，螺丝孔螺纹失效。 三、丝杆升降机齿轮磨损，这种问题主要是齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损造成的。 如果发现丝杆升降机在运转过程中有异常，应尽早检查，进行维护，排除故障后再使用。这样我们不会在使用中出现一些不必要的问题。
丝杆升降机丝杠主轴保养：降低轴承的工作温度，经常采用的办法是润滑油。润滑方式有，油气润滑方式、油液循环润滑。
在使用这两种方式时要注意以下几点：
1、螺旋丝杆升降机在采用油液循环润滑时，要保证主轴恒温油箱的油量足够充分
2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反，丝杆升降机只要填充轴承空间容量的百分之时即可。
循环式润滑的优点是，在满足润滑的情况下，能够减少摩擦发热，而且能够把螺旋丝杆升降机组件的一部分热量给以吸收。
对于丝杆升降机丝杠主轴的润滑同样有两种放式：油雾润滑方式和喷注润滑方式