搅拌运输车多作为搅拌站的配套运输机器，经过它可将混凝土工场、搅拌站与许多施工工地联络起来，如与混凝土输送泵合营应用，在施工现场施行“接力”运送，能够不需人力的旁边周转，而使混凝土加工运输到施工的中途完成连续不断的效能和所有机械化。
尽管不同的机种搅拌运输车在布局上差异很大，但从基础结构上来看，它们都是由相对于独立的混凝土搅拌装配和运载底盘两大部份构成，所以按上述两种基础构成部份的首要特性，可将搅拌运输车做以下分类：
按运载底盘结构的不同，分为：1.一般载重汽车底盘的搅拌运输车2.半拖挂式底盘的搅拌运输车。
按混凝土搅拌装置搅拌传动的分歧，分为：1.机械传动的搅拌运输车 2.液压传动的搅拌运输车 3.液压-机械传动的搅拌运输车。
按动力装置的不同分歧，分为：共用动力的搅拌运输车和独立驱动的搅拌运输车。
混凝土搅拌运输车出车前注意检查
1、仔细检查妥善处理排故。
干万不能重车坏走在路上，不然出现闷罐就繁琐了，混泥土一般停罐不能超出2个小时，C40往领导别个混泥土基本就不能停。
打火之前先检查汽车机油、防冻液、润滑脂和冷却循环水等，发现不够时，应再次进行加上。
车辆运行后，再让瓶子低速档转动，紧扣着车检查轮胎气压标准，是否有漏油的胎，再用螺钉
刀剔掉在胎缝中的碎石子，检查是否有铁钉这种的扎在胎里！
再检查灯光照明，尤其是腰灯，一定谨记确保对着车胎外缘，施工工地会总是乱堆积刚筋这种的的物品，而胎侧是基础薄弱的。
用洗碗布擦洗净两侧的倒车镜，窗门玻离，施工工地实时路况复杂，光源不行，视野一定要首先确保！
2、确保储水箱里有足够的水，有外加剂。
因各种原因料太干，没有水加上放不进料的时候，外加剂就是一根稻草了，否则闷罐就等你一千大洋吧。
3、核对罐车处于终止情况。
因为柴油发动机启动万一瓶子处于转动情况，一刹那的力会很大的，伤减速器。
搅拌车的罐体容积越大效能越好吗？
一、合适的容积
搅拌车的罐体容积越大，所装的混凝土越多。比如装载量大的搅拌车，运输效率也比较高，但是相对应的成本也高，例如后八的搅拌车装载量比后八轮的搅拌车大很多，但是在价格上后八搅拌车比后八轮的要贵很多，假如你所工作的建筑工地比较小，而且道路狭窄，那么尽量选择小型搅拌车；如果你所工作的建筑工地较大，那尽量选择大一点的搅拌车，这样运载量大，获得的利润也相对较高。总之，使用合适的搅拌车工作起来才能事半功倍。
二、材质的选择
搅拌车的搅拌罐罐体一般都是采用钢板制作而成的，但是其厚度是有所不同的，单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚，双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。搅拌车在运输的过程中出现故障，如果处理的不及时就会造成混凝土凝结，严重的话，罐体还很有可能会报废，所以在材质的选择上要注意。
三、合理的结构设计
合理的结构设计才能保证操作方便，卸料才能完全卸出，假如没有完全卸出的话，搅拌罐内就很容易积累混凝土残渣，时间长了就会减小罐体的使用容积，清理起来也比较费劲。
四、液压系统
在液压系统中，重要的是油泵和马达。搅拌车会经常处于高负荷状态，所以对于它整个液压系统的稳定性要求很高，搅拌罐一停，可能导致罐内的混凝土凝固。所以，液压系统马虎不得。
五、售后服务
在选择厂家的时候还要知道各个厂家的售后服务如何，车辆在使用的过程中避免不了会出现这样那样的问题，所以好的售后也是选车的关键。
商品混凝土搅拌车
在使用商品混凝土搅拌车时，出现罐体不转，那怎么办呢？下面小编就来为大家具体介绍一下。
1.检查一下是不是传动皮带松动。
2.检查一下液压油温度是不是过高。
3.看一下液压油是否干净，在散热器上有一个负压表，如果表针指到红色的区域表示该换油换滤芯了。
4.测试压力，看有无液压梭阀堵塞现象。
5.检查是不是液压阀推杆没有推到位。