不适当的土方开挖是造成桩失效的直接原因。土方开挖前,应有有效的开挖方案和论证。它的开挖顺序,坡度分级,边坡支护中应根据具体情况来制定。例如,对于e#和f#建筑物,必须首先考虑打入混凝土支撑桩进行保护。在开挖基坑时,应根据打桩的分布密度选择不同的开挖机械,同时应充分结合当地人工开挖的方法。在控制开挖质量时,必须进行对称开挖,同时要记住,挖出的土不能在过渡过程中开挖,也不能在周围堆积,以防止堆积体挤土引起的桩断。在基坑施工中,由于诸多不确定因素的影响,极易出现滑坡、涌水、基坑底部升降等现象。因此,在施工前,必须对施工中的各种突发事件进行预判,并制定有效的防治措施。
中国管桩开展到今日现已走过了25年的进程,1987年中国phc管桩的年产值缺乏50万m,到了今日,咱们的年产值能够到达30000万m(3亿m)。全国有管桩出产公司近500余家,相关公司300余家,构成的预应力混凝土管桩产业链产值能够到达300亿元。在中国的水泥混凝土职业里寥寥无几。
可是咱们的公司开展不平衡,公司之间无论是公司规划、商品规划、商品质量都有很大的距离。咱们的商品与国外公司的商品无论是商品的更新换代,仍是商品的质量25年来没有多大进步,某些方面乃至是让步,仅仅产值走到了国际的前面(好像中国的服装、鞋子全国际产值),可是商品的附加值则是。职业同行之间“偷工减料”、“以次充好”、“贱价竞赛”越演越烈。
1、测量放线定桩位埋桩尖:
1)根据供应管桩的测量基准点用经纬仪放出各轴线,定出桩位,埋好桩尖。
2)每根桩施工前均用经纬仪复测桩位,并请监理人员检查查验。
2、桩机就位:
1)将压桩机移至桩位处,查询水平仪和挂在压架上的垂球,调平机身。
2)以导桩器基地为准,用垂球对准桩尖圆心,找准桩位。
3、吊桩、插桩:
1)驱动夹持油缸,将夹持板放置在习惯高度。
2)发起卷扬机吊起管桩,再将管桩(或桩段)吊入夹持梁内,夹持油缸驱动夹持滑块,通过夹持板将管桩夹紧,然后压桩油缸作伸程动作,使夹持组织在导向桩架内向下运动,股动管桩挤入土中。
3)悄悄发起压桩油缸,将管桩压入土中0.5~1.0m后,用双向经纬仪调整桩身垂直度。
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