提高弹簧质量的措施形变热处理--将钢的变形强化与热处理强化两者结合起来,以进一步提高钢的强度和韧性。形变热处理有高、中、低温之分。高温形变热处理是在奥氏体状态下产生形变后立即淬火,也可与锻造或热轧结合起来,即热成型后立即淬火。形变热处理己应用于汽车板簧生产中。弹簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的弹簧可采用等温淬火,它不仅能减少变形,而且还能提高强韧性,在等温淬火后再进行一次回火,可提高弹性极限,回火温度与等温淬火温度相同。
弹簧加工的注意事项有哪些?不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头,但端头钢索不应有明显的松散,应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧,其焊接部位长度应小于3倍索径(长不大于10毫米)。加热长度应小于一圈,焊后应打磨平滑,气焊时焊接部位应进行局部低温退火。支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。
异形弹簧的种类之不等节距螺旋弹簧:不等节距螺旋弹簧主要用于摩托车及小型客车的悬架弹簧和高速发动机气门弹簧等。在同一件弹簧上同时既能满足变形量小时刚度小,又能满足变形量大时刚度大的要求。异形弹簧与常规弹簧的区别就是弹簧本身是不规则的,有弯曲和大量复杂的角度设计。适用于一些具有特殊的场合。异型弹簧的材质一般为乐器金属弦线、不锈钢、合金、硬拉钢、Inconel 、油回火钢丝、Monel 、铬钒钢、铍铜、铬硅钢、Elgiloy、磷青铜、镀锌琴钢丝等,一般根据使用要求选择适合的弹簧材质。
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