钢筋混凝土顶管是以水泥、钢筋、沙、石子等做原材料以离心机搅拌成型的一种排污管,主要用于城市雨水、污水或农田排灌等排水的任务,它是一项用于市政施工的非开挖掘进式顶管技术。优点在于不影响周围环境或者影响较小,施工场地小,噪音小。而且能够深入地下作业,这是开挖埋管无法比拟的优点。1条款中规定出厂水泥管表面应标明企业名称、商标、生产许可证编号、产品标记、生产日期和“严禁碰撞”等标志。但是顶管技术也有缺点,施工时间较长,工程造价高等。
顶管作业井方位的选定,应契合下列要求:
一般宜选在规划图中管道的检查井室方位。
作业坑处应便于设备、资料运输及下管、出土、排水,并具备有少量堆放管材及暂存土的场所。
单向顶进,顶管段两头条件附近时,作业坑宜选在管线下流。
作业井距铁路路基、公路路基较近时,必须确保满足的安全间隔或有采取加固办法的条件。
作业井应选择在地下管线较少部位。
顶管作业井的开挖断面,应依据检查井尺度、作业面宽度、现场环境、土质、挖深、地下水位及支撑资料标准、管径、管长、顶管机具设备标准、顶力、下管及出土办法等条件确认。
中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然,将长距离顶管分成若干段,在段与段之间设置中继环,接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。按自前至后顺序开动中继环油缸,顶进管道可实现长距离顶进。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸,油缸行程200mm。装模时,对称拧紧合缝口螺丝,跑轮圈两端模必须端正、拧紧,以免离心时引起管模跳动或造成管子端面倾斜。中继环油缸工作时,后面的管段成了后座,将前面相邻管段推向前方,分段克服侧面摩擦力。
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