◆保证每块护栏板的之间的搭接方向与路面行车方向一致。
◆将护栏板固定在之前装在立柱上的托架防阻块上连接螺栓时,建议螺栓不宜过早拧紧拧死,这样不好便于后面改动动和调整。
◆要检查线形是否流畅平顺,标高是否一致,注:波形板上的长圆孔起及时调整作用。
◆当护栏的线形表现的流畅平顺时,再拧紧连接螺栓和拼接螺栓。
安装后的波形板应线形应顺适流畅,色泽一致,平整光滑,没有任何损坏。
对波形护栏的改造,主要目的还是为了提升驾驶人员的安全。我国的波形护栏技术规范在1994年的时候才有通行的标准,因此这一标准也被叫做94标准。早期建成的高速公路,如沪杭高速、乍嘉苏高速等,基本都是依据这一标准来设置波形护栏的。
而随着现代高速流量、交通工具的变化与发展,传统的波形护栏难以满足高速公路安全保畅的需求。2006年和2017年,国家又出台了波形护栏标准,行业内简称06标准和17标准。
高速公路波纹护栏的功能有很多,主要体现在以下几个方面。一是高速公路波纹护栏板的阻隔作用。交通波浪护栏会阻挡不良的交通行为,阻挡试图过马路的行人或自行车或机动车。它要求波纹护栏具有一定的高度、一定的密度(指垂直围栏)和一定的强度。因此,高速波形护栏按照不同的防撞等级分为五个防撞等级,分别应用于相应的公路路段。高速公路波纹护栏板分离功能。交通波浪护栏将机动车、非机动车和行人的交通分隔开,在路段上纵向分隔道路,使机动车、非机动车和行人分别行驶,提高了道路交通的安全性和交通秩序.特别是在高速公路上,保护了周围的车辆、行人以及其他牛羊牲畜。原文链接:http://www.i816.net/chanpin/show-1856.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于南通防撞护栏板来电垂询 恒达交通工程没有一个冬天不可逾越没有一个春天不会来临全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
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