主轴技术:和皮带、齿轮的末端传动方式相比,主电机内置于主轴前后轴承之间,可大大提高主轴系统的刚度和固有频率,即提高机床的临界转速。这就使电主轴运转在较高转速时,仍可远离机床的临界转速,确保不发生共振,这点对高速加工的安全尤为重要。这就使电主轴运转在较高转速时,仍可远离机床的临界转速,确保不发生共振,这点对高速加工的安全尤为重要。机床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实现了机床的“零传动”。
一、电主轴维修5大故障:
1、 主轴卡死,无法旋转
故障原因:a,主轴内的轴承被磨损,有杂物堵塞,导致轴承卡死;
b,前防尘环和后防尘环之间的间隙有异物堵塞。
故障处理:请将主轴寄回我司进行检修。
2、夹头无法锁紧导致掉刀、断刀
故障原因:转子前端锥面受损,夹头表面变形、受损。
故障处理:请将主轴寄回我司进行锥面打磨,受损夹头不能继续使用。
3、使用过程中主轴温度过高
故障原因:主轴长时间使用,没有做好冷却措施;轴承损坏。
故障处理:做好主轴冷却措施,建议使用水冷机和散热夹具对主轴进行冷却;将主轴寄回我司进行拆解检修。
4、主轴堵转,但是变频器显示有功率输出
故障原因:可能是相电压不平衡。
故障处理:检查主轴和驱动线、驱动线和变频器连接是否良好。
电主轴维修工作中,不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查,殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘,所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。
1、依据电主轴的破坏情况,丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。
2、拆卸电主轴要用的工具,要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙;与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。
电主轴的使用寿命除了本身的质量问题,其次就是在日常使用中的维护保养也非常之重要,通常情况下主轴工作的环境不会太好,特别是粉尘过多,环境温度较高等加工车间会降低主轴的使用寿命,为此主轴的日常维护保养还是非常重要的。
主轴后端的换刀气压请参考主轴外壳上标签上参数,当换刀气压大于主轴外壳标签上参数时,气体会通过中间拉杆从前端转子锥面和夹头的贴合面、夹头缝隙吹出,起到清洁锥面的作用。特别是陶瓷插芯研磨的工艺,必须定期对锥面做清洁工作。
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