工作原理是: 平衡器工作原理是利用平衡器中的力量,使悬挂的物品处于无重状态,在操作中能让物品停留在平衡器工作行程内的任意位置 ,平衡器内部的拉力与被悬挂物品的重量达到一个力的平衡,可以让操作者用很小的力就可以轻松的让被悬挂物品在平衡器内上下行走或者停留在任意位置。平衡器的主要部件是要保证平衡器在高强度、高频率的作业环境下保持良好的工作状态,保证不会产生断裂、变形等一系列情况,从而延长了平衡器的寿命。
一种车辆平衡器,主要由信号发生器,压力传感控制器,供液泵,高度调节器组成,信号发生器根据重力原理,惯性原理和仿形原理设计,可水平安装于车辆底部,车辆处,当车辆处于高低不平的路面,起步停车或转弯时,由信号发生器,将车辆倾斜信号采集并传送到压力传感控制器,由压力传感控制器控制供液泵的动作,进一步控制高度调节器的动作以保持车辆的平衡姿态,本车辆平衡器信号发生,传递及动作是伺服的,灵敏度高,而且自动恢复正常状态,结构简单,降低了制造成本,增加了实用性.
平衡器理想的使用状态是钢丝绳在塔轮的中间段运动,这样能有效的避免钢丝绳和塔轮的相互磨损,延长平衡器的使用寿命。如果钢丝绳始终在塔轮的起始端或塔轮的终端部位使用,钢丝绳和塔轮的相互磨损为严重,避开在这两端使用可明显延长平衡器的寿命。除非有人员指导,不得拆卸维修平衡器。平衡器是一种吊挂重量较大的生产操作设备的辅助工具。注意事项:拆卸平衡器时,需先将调节轴反时针转动,使卷簧完全处于松弛状态时方可进行其他工作。每月应对平衡器进行一次安全检查,主要检查内容有:紧固件是否松动。上、下吊钩有无碰伤、裂纹及其他缺陷。保险绳是否可靠。外壳及塔伦有无裂痕、严重磨损。安全装置能否正常工作。三、长期放置不用,要卸荷保存,注意防潮,以免卷簧生锈。原文链接:http://www.i816.net/caigou/show-27838.html,转载和复制请保留此链接。
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