点击图片查看原图曲轴油封多久更换一次？
这个一般情况下没有固定的时间的，一般漏油了才需要更换的，一般情况下10万公里以内，曲轴前后油封都应该没有问题，曲轴油封的作用后曲轴油封漏油必须修。以下是关于汽车曲轴油封的相关介绍：1、曲轴油封漏油的危害：主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。因为漏了以后机油压力不足了导致，所以只要密切注意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报提示。2、曲轴油封漏油的原因：油底壳放油螺塞衬垫破坏、漏装或松动漏油。正时齿轮盖衬垫装置不妥、破坏或螺丝松动漏油
汽车发动机曲轴后油封漏油，可能的原因：
1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。
2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。
3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。原因1和2都属于厂家问题，出问题后直接到厂家那边要求维修就可以了，如果是使用年限长了，那就需要及时更换发动机。如果在行驶的途中，发现汽车的曲轴后油封渗漏机油状况非常严重时，就要马上向曲轴箱注入部分汽车机油，之后快速将汽车驾驶到近的维修站。在到达汽车的维修场所之后，若存在可以更换的汽车配件的话，就要及时对汽车曲轴后油封进行换新。但是如果没有汽车的备用物件的时候，那么就可以卸下后的一道曲轴主轴承盖，把石墨石棉条从曲轴主轴承盖上小心翼翼地取下，使用涂有一层黄油的石棉线平垫在油封凹槽里面，然后将取下来的石墨石棉条按照原本的模样压在石棉线上，在完成以后暂时可以勉强使用一小段时间。
2. 工作原理
制冷剂被压缩机压缩到冷凝器，冷凝器的末端有毛细管，毛细管会产生阻力，使从压缩机压缩过来的气态制冷剂液化而达到放热的效果。
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储液干燥器的作用及工作原理
1. 储液干燥器在空调系统中的作用
由于汽车空调正常工作时，制冷剂的供应量大于蒸发器的需要量，所以高压侧液态制冷剂有一定的储存量；同时，随着季节的变化，在系统不运行或检修、更换系统内的零件时，可以将系统中的制冷剂收入到高压侧进行储存，以免制冷剂泄漏。因此在汽车空调制冷系统中，需设置储液干燥器（下图）来临时存储冷凝器液化的制冷剂并进行干燥和过滤处理。
18孔硅芯管什么意思?
18孔硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，密封性能好，HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，简称硅管。
硅芯管敷设流程如下:管道沟底处理→敷设硅芯管→硅芯管沟底排序→硅芯管绑扎一硅芯管口封堵。硅芯管从库房运至现场前后，应核对硅芯管盘号、盘长、颜色、规格、，按配盘表进行敷设。硅芯管敷设采用人工布放法。硅芯管敷设前应当检查沟底是否平直、清除石块和尖锐物体，同时保证转弯半径满足管道的小曲率半径。硅芯管基础的中心线应符合设计规定，左右偏差不应大于±100mm，高程误差不应大于±10mm。硅芯管带气敷设，需要截断时，硅芯管两端必须用管塞封堵。硅芯管不宜长时间在野外，因遇特殊情况，应用油布遮盖或临时掩埋，并做好标记和必要的防护。措施，避免暴露在野外的硅芯管损坏。同沟布设2根以上硅芯管时，应使用不同颜色的硅芯管以作分辨，每隔10m对硅芯管捆绑一次，以增加硅芯管的挺直性，确保硅芯管无扭绞、无缠绕、无环扣。过退水排冰闸处的硅芯管需要预埋钢管保护，预埋镀锌钢管超过2根时，应当每隔3m用扁钢(40mmx5mm)将预埋钢管焊接一次。硅芯管穿越钢管时，应派专人处理(一般需要2人，即进口和出口各1人)，用铝瓦或用麻木放入钢管口处，防止钢管管口刮伤硅芯管，敷设绑扎完毕后.
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