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钢承口顶管顶坏有几种原因造成的？

1、压力大于管材所能承受范围：注浆减租、安装中继间。

2、管道顶进时纠偏幅度过大，引起管材折裂：纠偏时采用微调方式，切不可幅度过大。

3、顶帖与管材结合处承压不均匀，造成部分损坏：保证受力均匀。

4、管材与管材间的缓冲木垫层较薄，易发生管材受损：加厚缓冲层厚度。

钢承口顶管的顶坏的原因有承受的压力过，承压不均匀等。

顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。钢承口顶管集塑料的耐腐蚀型和钢的强忍性能于一身，具有环刚度安全可靠，重量轻，安装简单可靠，密封性好，运输及施工成本低，抗腐蚀性强，抗非正常突发载荷能力强等特点。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。

在管道穿越道路的工程中，施工单位一般会从顶管法和非开挖顶管施工两种方法中选择较为合适的一种来实施。顶管施工前应对管道通过地带的地质情况认真调查，设置测力装置，指导纠偏。我们在进行比较的时候，是以某城市中的管道工程为案例，首先为您介绍的是非开挖顶管施工方案。根据现场的勘查结果，城市的施工场地较小，而且有河堤岸的阻挡，定向钻顶管施工中所使用的管段不适宜在这里组装。如果使用顶管施工方案的话，我们应该在东侧设置接受坑，西侧设置顶管坑，这样才能有利于整个工程的顺利进行。

顶管施工过程中或施工后，在管道轴线两侧一定范围内地面沉降或隆起，使管道周围建筑物和道路交通及管道等公用设施受到影响，甚至危及到正常使用和安全。

原因分析：

(1).开挖端面的取土量过多或过少，使工具管推进压力与开挖土体压力不平衡，造成地面沉降或隆起。

(2).管道轴线偏差，或纠偏不当造成的土层土体损失。

(3).管道外围环形空隙（工具管外径与管外径之差）引起的土层土体损失，或顶管完成后未置换泥浆造成的土体损失。

(4).管道接口不严密造成的水土流失。