高压阀门采用自紧式密封
◆一般超高压卸荷阀工作时,阀瓣在介质压力作用下受到一个向上的推力,系统中压力越高所受到向上的推力越大,密封面的比压就越低。并且阀门在关闭的瞬间受到控制压力的作用,对阀座产生很大的冲击力,易损坏密封面而降低阀门的使用寿命。自紧式可换阀座超高压卸压阀,该阀阀瓣不直接受介质冲刷,降低了冲蚀磨损。阀门关闭时,阀瓣只受小弹簧的弹力作用,使得阀瓣对阀座的冲击力很小,密封面不易受损,提高了阀门使用寿命。由于其结构简单、工作可靠,能保证阀门在超高压下工作时的稳定性。
高压阀门阀芯与密封圈之间的圆周密封面构成阀的滑动密封副, 用于保证阀室与外界的密封。阀芯采用针形, 靠锥面密封, 一般阀芯锥角为59°, 阀座锥角为60°。实验证明在开锥孔时, 锥角选取45°~60°时, 孔边缘的应力集中系数小, 且使应力出现在锥孔的小端。阀座锥角大, 阀芯锥角小时, 靠上表面密封, 有利于提高阀的使用寿命.
高压阀门维修和检修的观念和设备缺乏,目前在国内只有站能够基本做到在每次停机检修期间对所有的高压阀门都进行检修。坏了再修是一种无保养性维修,这对于全套设备的安全运转和阀门的使用寿命都是极为不利的,其潜在的紧急停机事故的危险性极大,由此造成的损失也是巨大的。
长期以来,国内的大多数行业是以新换旧,把换下的阀门当废品扔掉或卖掉.特别是多用带法兰盘阀门的行业.而对换下的高压、高温、大阀门想修,但不知道怎样修。多数还停留在手工修理阶段。可以说中国的阀门维修业中,浪费与可获得的效益都是巨大的。
允许误差控制在0.02mm~0.04mm之间。此外,阀体在加工过程中需考虑一次压紧、定位的准确性和可靠性。如图2所示,应将靠车床主轴线的重直面视为参照基准,利用弯板垂直面上的楔式槽与楔形块的滑动将阀体一端法兰面找正压紧,分别进行两面加工。此外,阀体在加工过程中,需在车床工装上靠回转盘旋转180o完成两端阀体内腔的加工。回转精度是靠分布在回转法兰两个对称分布的锥形定位销孔的重复定位来保证的。转位误差为0.01mm~0.02mm。
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